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| 制冷系統(tǒng)容易出現(xiàn)的故障 |
| 編輯：花城技校 添加時(shí)間：2016/10/02 點(diǎn)擊：414 |
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制冷系統(tǒng)容易出現(xiàn)哪些故障?
制冷系統(tǒng)的故障分析——壓縮機(jī)在運(yùn)行中突然停車或者停開頻繁在制冷裝置的故障中，以“漏”和堵“引起的故障為最普遍。下面菏澤信息工程學(xué)校制冷維修培訓(xùn)專業(yè)提示：
“漏”——就是制冷劑的泄漏。
特別是氟里昂制冷劑的滲透性很強(qiáng)，裝置稍有不嚴(yán)密處。制冷劑就會(huì)泄漏。這一方面造成制冷劑的不足，使制冷量量下降：另一方面在裝置的低壓部分往往有空氣滲入，從而引起高壓升高，壓縮機(jī)耗功增大，制冷量下降。為此不僅在安裝中要嚴(yán)格，而且平時(shí)在運(yùn)行管理中，要勤檢查，旦發(fā)現(xiàn)有漏及時(shí)排除。
“堵”——最普遍的是臟堵和冰堵。
冰堵多數(shù)發(fā)生在膨脹閥上，這是由于制冷劑中含有水分，當(dāng)制冷劑經(jīng)膨脹閥時(shí)，因節(jié)流降溫，使水分析出并結(jié)成冰粒，部分或全部堵塞膨脹閥的閥孔。冰塞后，因制冷劑流急劇減小，故使制冷量下降，蒸發(fā)器及回氣管霜層柔和，庫溫降不下來。
臟堵是由臟物引起的堵塞，多數(shù)發(fā)生在干燥器，過濾器，膨脹閥進(jìn)口濾網(wǎng)等處，有時(shí)在管路閥件上也會(huì)發(fā)生。
此外，在—60℃以下的低溫設(shè)備中，還會(huì)在膨脹閥閥孔上發(fā)生油堵。這是由于使用了凝固電過高的潤滑油，當(dāng)容解于氟里昂制冷劑中的潤滑油，經(jīng)過閥孔被節(jié)流后的低溫部分分析出，并成糊狀粘在閥片上造成堵塞。
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